油价将于6月4日下调，车主加满一箱油可省9-11元

根据国内成品油价格形成机制，新一轮调价窗口将在2026年6月4日24时开启。多个市场监测机构的数据显示，本轮计价周期内国际原油变化率已深度转负，预计国内汽柴油价格将迎来年内第二次下调。

截至5月28日，机构监测数据显示原油变化率在-4.22%至-5.61%区间运行，预计汽柴油价格下调幅度为180-245元/吨。折算成零售价，92号、95号汽油和0号柴油预计每升下调0.14-0.22元。以50升油箱计算，加满一箱92号汽油预计能节省7-11元。

此次油价下调预期主要源于国际原油市场近期的"变脸"。5月中下旬以来，国际油价结束了之前的震荡上行，开始掉头向下。5月26日，WTI原油期货单日暴跌逾6%，盘中一度刺破90美元/桶关口，创下年内最大单日跌幅；布伦特原油同步重挫超7%，从上周110美元上方高位一路砸落至96美元附近。

市场分析指出，油价下跌的核心驱动力是地缘政治风险溢价的快速消退。美伊和谈取得阶段性进展，中东地缘政治局势出现缓和信号，市场对于原油供应中断的担忧减弱。同时，霍尔木兹海峡通航情况出现好转，伊朗方面证实过去24小时内有23-33艘商船顺利通行，缓解了全球能源供应焦虑。

国内油价调整遵循"十个工作日一调"机制，参考的是调价前10个工作日一揽子国际原油（主要是布伦特、迪拜、米纳斯等）的平均价格，与上一个周期平均价格的比较情况。根据现行规则，只有当调价幅度低于每吨50元时才会搁浅，目前的预期跌幅远超这条红线。

回顾2026年以来的油价走势，截至5月21日的最近一次调整后，年内已经历了十次调价，形成了"八涨一跌一搁浅"的格局。经过多次上调，汽油的累计涨幅每升已超过两元。如果6月4日的下调最终落地，将是年内的第二次降价，上一次下调发生在4月21日，当时汽柴油每吨分别下调了555元和530元，折合每升下降约0.44元。

值得注意的是，当前的调价周期尚未结束。到6月4日窗口开启前，还有几个工作日。这意味着最终的调价幅度还存在变数，如果国际油价在接下来的几天里继续走低，那么6月4日当天的降价幅度可能会比现在预测的更加可观。

常见问题

问题1：国内油价是如何调整的？

根据国家发改委发布的《石油价格管理办法》，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价幅度看的是"一揽子"国际原油在调价前10个工作日的平均价格，与上一个周期平均价格的比较情况。这种机制下，涨跌都成了常态，不是跟着国际油价实时变动。

问题2：什么情况下国家会对油价采取调控措施？

按照现行机制，当调价前10个工作日一揽子国际原油价格高于每桶130美元或低于40美元时，国家将采取价格调控措施。比如超过了上限，对于超出上限的部分，国内汽、柴油最高零售价格将不提高或少提高，同时为了稳定供应，国家可能会采取一些财税支持政策。

问题3：油价下调对普通家庭有什么影响？

油价下调将直接降低家庭燃油开支。以家用车50升油箱为例，若油价每升下调0.2元，单次加满可节省10元。同时，油价下跌会带动物流与交通成本降低，航空燃油附加费有望下调，商品流通成本减少，最终可能传导至日用品价格，抑制此前因地缘冲突导致的涨价压力。

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3、2026年05月28日 09:06 生意社：地缘预期逆转拖累 周三原油重挫逾5% 新浪财经

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